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十堰市郧阳区2商住净地打折出让!

更新时间:2015-04-24

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十堰农用地商住地工业地市郧阳区2商住净地打折出让!

详询:马经理

一、 十堰市郧阳区简介:

概况:郧阳区地处湖北农用地商住地工业地省西北部,与豫陕两省交界。总人口63万,城区约18万人。

三 、项目介绍:

      地块位于郧阳区长岭新区地块位于汉江大道以西,天马大道以南,金龙路以北,共约144亩(分为60亩和84亩进行出让)。周边有在建的生态滨江第一完全小学,第一初级中学,湖北医药学院(药护学院)滨江校区,汉江画苑,十堰市人民医院滨江医院,及成熟小区海德公园、已投入生产的佳恒工业园等名企,区位优势明显。

     地块一:面积约60亩,容积率2.5-2.7,保证金3000万,准备金100万,起拍价6000万(100万/亩);

    地块二:面积约84亩,容积率2.5-2.7,保证金4000万,准备金100万,起拍价8000万元(95万/亩);

      项目优势:十堰生态滨江新区核心区位于“郧十”一级路以东,汉江以南,“郧十”高速公路以西,大运路以北,距离十堰市中心城区约20公里,距在建的武当山机场约30公里,距武当山45公里。核心区规划总用地14.35平方公里,城镇建设用地9.47平方公里,绿地率为31%,生态用地总量达55%。规划定位:十堰市走向汉江、转性发展的首要战略节点;山水新城风貌、南水北调的集中展示窗口;以现代休闲旅游、城市公共服务为核心功能的生态型城市核心区。

    十堰房管局数据统计,7月第4周(7.23-7.26,全市共成交179套,总成交面积18063.65平方米;与7月第3周(7.16-7.20,全市共成交182套,总成交面积19541.32平方米)相比住房成交小幅度缩水。其中,成交套数下降3套,总成交面积下降1478.07㎡。尽管双量下降幅度不明显,但是从数据榜单显示来看,成交均均价上涨398.6元/平米

十堰至郧阳区城际公交已由私营转为公营,这对于享受城际公交带来便利的市民来讲,又是一个可以言说的好消息。越来越正规的公交运行,带给市民的不仅是心理上的安全慰藉,更是连通了城乡的发展之路,“早城晚乡”的生活逐渐被多数人所接受。

十郧城际公交在十堰市区沿途经过人民路、江苏农用地商住地工业地路和北京农用地商住地工业地路。据了解,十郧城际公交高峰发车间隔时间仅为5~6分钟,平峰时8~15分钟,乘客的候车时间很短,从十堰城区至郧阳区,最长不超过40分站车程;车价仅为3元,较之以往降幅达70%,实为便民利民之利好。

十郧城际公交沿途所经市区项目有万象国际城、日盛·中央华府、阳光花园、铂金广场、东正国际、阳光·栖谷等,可通达海德公园等县区项目,这些热销楼盘遍布城际公交沿线,“十郧模式”逐渐流行。

这样“早城晚乡”的生活模式究竟带给市民哪些好处呢?总结出以下三点缘由:①上班方便。许多家住郧阳区的人们,就可以清晨乘坐公交车去上班,晚上下班再乘车回家,也就半小时的时间,与居住在偏远市区的市民差别甚少,同时也免于租房所带来的经济压力。

②房价低。随着城际公交的开通,许多经济不太富裕的人们都在考虑这样一个问题:到底是在市区买房还是在县区买房呢?权衡之下,县区房价相较于市区便宜许多,而城际公交的开通又使得交通大为便利,这和居住在偏远的市区基本没区别。

③环境好。城市发展带来的弊端就是城市环境越来越拥挤、空气越来越浑浊等,相较于县区,生活环境则可谓“山清水秀”,在品质上、休闲上就上升了不止一个档次。

当然,还不只是这些原因,城际公交带给市民的好处还有许多。综上看来,城际公交的畅通所带来的便利还真是多,“早城晚乡”的生活模式流行起来也理所当然了,期待不久的将来,十堰市区与环绕的各县之间交通更加便利,城际公交为居民带来更多利好的那一天即将到来。



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